近五年，电机系统及其控制研究所在电机永磁材料基础理论、电机系统设计及智能控制、电机系统优化运行等多个领域取得长足发展，多项成果取得多项重大突破：
1）揭示了非平稳载荷下短时高热应力对永磁电机绝缘损伤的累积规律，提出了热态短时过电流导致电机永磁体部分退磁的失效判据，支撑研发了高铁永磁牵引电机、大容量永磁直驱海上风力发电机等系列高功率密度永磁电机产品。成果获2020年度机械工业协会特等奖和2021年度中国电工技术学会科技进步一等奖。
2）突破了多维约束下大容量、高功率密度电机系统综合设计关键技术，攻克了复杂工况下电机系统变流控制性能优化关键技术，研制了国际先进水平的轮边电机电驱动系统、高压电机三电平电驱动系统和大容量风力发电控制系统等。成果获2021年度浙江省科技进步一等奖和2022年度中国电工技术学会科技进步一等奖。
3）提出了电机系统运行状态监测与故障诊断技术，攻克了电机系统在极端运行工况下的动态与稳态性能解耦控制与磁场调控难题，实现了极端场景下电机系统失效防护与故障导向安全，在航空航天、核能发电、交通运输等领域得到成功应用。成果获2023年度浙江省科技进步一等奖和2024年中国电工技术学会科技进步奖特等奖。
研究所目前在职教职工28名，教授14名，包含院士1名、浙江省特级专家1名、国家杰青2名、国家优青2名。本所长期致力于电机及其控制、电力传动与变流技术方面的研究工作，研究内容包括高性能电机系统新材料与新工艺、多物理场建模与仿真、高品质电机系统设计与驱动、电机系统智能控制与可靠运行、电机系统一体化集成与设计、电机系统评估诊断与容错控制等，为舰船推进、航空航天、新能源汽车、风力发电、大功率电力牵引、机器人伺服系统等重大需求提供先进电机系统集成解决方案。
【研究所设置】
所长：年珩
副所长：王云冲、李焱鑫、曹彦飞
成员：夏长亮、方攸同、史婷娜、沈建新、吴立建、祝长生、杨家强、卢琴芬、孙丹、张健、杨欢、阎彦、黄晓艳、陈浩、蔡顺、王涛、章玮、史涔溦、邱建琪、郑太英、颜冬、何震、杨磊
秘书：胡彬
